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Atterraggio di precisione per la qualità dei componenti, manutenzione e riduzione degli scarti

Precisione e high tech, stabilità e riduzione del peso: i requisiti posti ai componenti per il settore aeronautico sono altissimi. Essi sono associati a requisiti di prestazioni elevate nella produzione dei componenti, sia per materiali come alluminio, titanio e compositi, sia per macchine e utensili nei processi di truciolatura. È quindi particolarmente importante che il processo di produzione si svolga in modo fluido: Con i lubrorefrigeranti appositamente sviluppati e approvati per la lavorazione di componenti dell’aeronautica gli esperti di lubrificanti della Rhenus Lub assicurano una migliore qualità dei componenti, a fronte di costi ridotti degli utensili.

I produttori di componenti di aeromobili si concentrano sempre più su materiali innovativi e leggeri come plastiche rinforzate con fibra di carbonio (CFRP), alluminio e titanio, con il chiaro intento di costruire aerei più efficienti e a risparmio di cherosene. Oltre alla sicurezza del processo e alla precisione dei cicli di processo è fondamentale la qualità dei componenti. Se, ad esempio, durante il processo di lavorazione viene generato un eccessivo calore, possono svilupparsi microfessure, macchie o porosità residue sui componenti e le tolleranze di produzione specificate non vengono più rispettate. Le conseguenze: uno scarto altissimo e – come per le macchine utensili che si usurano troppo rapidamente – un fattore di costo eccessivo. E se la costruzione degli aerei viene addirittura interrotta a causa di componenti difettosi o mancanti, a breve tutte le parti coinvolte nella catena di produzione e fornitura subiranno le conseguenze di ingenti costi.

Per garantire i migliori risultati in termini di qualità e costi è pertanto indispensabile la conoscenza precisa del processo di produzione e delle proprietà risultanti dei componenti nella produzione di componenti di aerei critici per la sicurezza. Ma la soluzione per ottimizzare il processo di lavorazione risiede anche nell’uso di speciali lubrorefrigeranti.

Aircraft: truciolatura con minime tolleranze di produzione

Con gli speciali lubrorefrigeranti nei processi di truciolatura si ottengono chiaramente meno scostamenti e una maggiore stabilità dimensionale. Essi contribuiscono a migliorare in maniera decisiva la qualità delle superfici, riducono il dispendio di lavorazione a posteriori e migliorano la qualità dei componenti. Un ulteriore vantaggio decisivo per i produttori risiede sul fronte delle macchine utensili: utilizzando speciali lubrorefrigeranti si ottiene una migliore durata degli utensili per cui diminuiscono le spese correlate. Questo è un fattore di costo fondamentale in particolare nel caso di materiali ad alta resistenza lavorati nell’industria dell’aeronautica come titanio o leghe a base di nichel. Infatti qui le operazioni di truciolatura causano spesso costi altissimi degli utensili.

Un miglioramento mirato della qualità: utilizzo appropriato dei lubrorefrigeranti

Fresatura, tornitura, foratura o rettifica di componenti per fusoliere, scanalature, turbine, carrelli o ali: “È diffuso l’utilizzo dei lubrorefrigeranti in tutte le classiche lavorazioni di truciolatura nell’aeronautica“, spiega Daniele Kleinmann, responsabile del Product Management lubrorefrigeranti di Rhenus Lub. “Tuttavia è fondamentale scegliere il lubrorefrigerante giusto. Solo così i produttori possono raggiungere la massima sicurezza di produzione e una migliore qualità con tempi ancora più produttivi”. Essendo uno dei produttori di lubrificanti leader nel settore, Rhenus Lub vanta più di 20 anni di esperienza nel campo dell’aeronautica. L’esperienza le permette di sviluppare i prodotti giusti per molteplici operazioni e materiali in questo settore complesso e di offrire una consulenza affidabile ai clienti.

Jörg Kummerow, responsabile vendite di lubrorefrigeranti della Germania meridionale ed esperto del settore aeronautico in Rhenus Lub, illustra quanto sia importante questo aspetto utilizzando come esempio il processo di produzione di una turbina: “Le pale delle turbine a base di leghe di nichel (ad es. Inconel 718), i dischi dei ventilatori in titanio e gli involucri dei motori in Waspaloy sono tutti truciolati in maniera diversa. Per ottimizzare ogni processo di lavorazione con il lubrorefrigerante adatto è importante tenere conto di tutti i fattori. L’esperienza è la chiave del successo. Infatti possiamo prendere le decisioni giuste solamente se sappiamo tutto del processo di produzione e delle caratteristiche dei materiali e componenti”.

Ad esempio, un lubrorefrigerante per la truciolatura di leghe a base di nichel (come ad es. Inconel o Waspaloy) deve presentare caratteristiche lubrificanti particolarmente efficaci. Nel caso della truciolatura del titanio è fondamentale una combinazione efficiente di lubrificazione e refrigerazione, per la quale è particolarmente consigliato rhenus TU 560.

Questo è esattamente ciò che gli esperti di Rhenus Lub calcolano con un coordinamento intensivo di macchina utensile, utensili e lubrorefrigeranti, al fine di permettere ai clienti di progredire in maniera sostanziale e sostenibile.

Turbine

Garanzia di qualità nell’aeronautica - standard elevati e omologazioni

Per l’uso dei lubrorefrigeranti nella produzione di alcuni componenti i produttori di aerei definiscono i requisiti specifici per i lubrorefrigeranti ad alte prestazioni. Tra questi rientrano

  1. una lunga durata per ottenere i migliori risultati economici possibili
  2. proprietà di flusso efficienti in termini di costi che garantiscano un consumo efficiente del lubrorefrigerante
  3. una buona capacità di lavagigo e detergente che migliora la pulizia dei componenti e delle macchine

Spesso un lubrorefrigerante può essere utilizzato solo se può dimostrare una cosiddetta omologazione per l’uso nel settore aeronautico. “Al fine di ottenere omologazione i nostri lubrorefrigeranti sono sottoposti a controlli rigorosi in combinazione con i materiali per garantire che non causino ai componenti danni che produrrebbero scarti”, spiega l’esperto di aeronautica Kummerow. Con la procedura di approvazione per il settore aeronautico i fornitori e i produttori possono essere sicuri che i lubrorefrigeranti utilizzati non abbiano alcun impatto negativo sui materiali lavorati.

Un gran numero di lubrificanti ad alte prestazioni di Rhenus Lub ha ottenuto simili approvazioni per il settore aeronautico di diversi leader del settore come Airbus, Rolls-Royce, MTU, Safran, Premium Aerotec o Embraer – “e continuiamo ad aggiornare le nostre approvazioni”, aggiunge Kleinmann.

Un altro vantaggio dei lubrorefrigeranti rhenus: protezione dell'ambiente e sicurezza sul lavoro

Anche in fatto di sicurezza e protezione l’uso dei lubrorefrigeranti ha un effetto positivo: in particolare nella lavorazione dei compositi, che di norma avviene a secco, il che presenta notevoli svantaggi: tra l’altro una breve durata dell’utensile, qualità insufficiente dei componenti e formazione di polveri sottili nocive per la salute. Anche qui Rhenus Lub offre soluzioni esemplari per la lavorazione di compositi: i suoi speciali lubrorefrigeranti rhenus XT 46 FC e rhenus XY 190 FC per la lavorazione a umido di carbonio e altri metalli leggeri combinati.

Durante la truciolatura la polvere sottile prodotta viene automaticamente raccolta e sciacquata via dal lubrorefrigerante. Questo evita l’impiego di ulteriori sistemi di aspirazione e filtraggio, che dovrebbero essere installati nel caso della truciolatura a secco, una dotazione costosa che tuttavia si rende necessaria ed è obbligatoria per garantire una protezione adeguata contro le polveri sottili.

Grazie alla loro buona tollerabilità cutanea, l’assenza di sostanze SVHC e pittogrammi GHS, nonché la classificazione nella classe di pericolosità per le acque (WGK) 1 molti lubrorefrigeranti Rhenus Lub contribuiscono anche alla protezione ambiente e sicurezza sul lavoro e quindi alla più ampia accettazione nel settore dell’aeronautica. “Inoltre nel settore aeronautico vengono utilizzati lubrorefrigeranti che non contengono acido borico e formaldeide. Infatti anche queste sostanze possono essere nocive per la salute”, aggiunge Kummerow.

Carbonbearbeitung nass trocken

Dalla produzione al montaggio, Rhenus Lub fornisce un supporto costante

Dall’uso nella truciolatura di materiali leggeri e stabili passando per il miglioramento per la fresatura di precisione micrometrica fino alla movimentazione più semplice nelle ultime fasi di montaggio: i lubrificanti ad alte prestazioni di Rhenus Lub accompagnano tutto il processo di produzione di un aereo. I lubrorefrigeranti di Rhenus Lub contribuiscono quindi in maniera essenziale alla garanzia della qualità dei componenti degli aerei e aiutano i produttori e fornitori a conseguire risparmi economici, aumentandone quindi la competitività.